KBH AKORD Transport Systems – Spécialiste des caisses isothermes et solutions de carrosserie aluminium

KBH AKORD Transport Systems - Spécialiste des caisses isothermes et solutions de carrosserie aluminium

DÉTAILS TECHNIQUES

CAISSES À RIDELLES ALUSTAR DE KBH AKORD

Spécifications Produit

Construction & Matériaux

  • Châssis: Sous-châssis robuste en treillis aluminium (longerons de 120mm, traverses de 80mm) avec points de montage renforcés
  • Panneaux latéraux: Panneaux ridelles aluminium premium (hauteur 400mm), anodisés C-0, divisés en deux sections avec poteaux centraux amovibles
  • Poteaux d’angle: Aluminium (anodisés C-0), options fixes et amovibles
  • Poteaux centraux: 0 ou 1 poteau central (configuration standard)
  • Profilés de bordure: Aluminium anodisé (C-0 standard) pour durabilité renforcée et protection contre la corrosion
  • Système de plancher: Contreplaqué étanche antidérapant de 15mm (standard jusqu’à L=5 500mm), contreplaqué de 18mm (standard pour L>5 500mm ou sur demande pour longueurs inférieures), ou tôle aluminium (option)
  • Hayon arrière: Hayon monolithique intégré (hauteur 400mm) avec marche d’accès intégrée, système à 3 charnières
  • Paroi avant: Hauteur 400mm avec 3 planches aluminium (standard), option paroi pleine aluminium anodisé jusqu’à 1 600mm
  • Configuration des passages de roue: Passages de roue simples (standard), option roues jum

Gestion du Chargement

  • Système d’arrimage: 6 anneaux d’arrimage intégrés au plancher par côté (dans profilé de bordure du châssis)
  • Options de fixation: Compatible avec sangles, chaînes et barres d’arrimage en toute position
  • Poignées de bordure: Poignées rétractables optionnelles capacité 2,5 tonnes (extractibles depuis la bordure de caisse)
  • Accès: Ridelles rabattables sur trois côtés (gauche, droite, arrière) pour accès au chargement à 360° avec système de charnières à déverrouillage rapide (2 par panneau latéral)

Dimensions & Capacité

  • Longueurs disponibles: Configurations sur mesure adaptées à l’empattement du châssis
  • Hauteur intérieure: Optimisée pour hauteur palette standard et matériaux de construction (parois latérales 400mm standard)
  • Largeur intérieure: Maximisée pour dimensions palettes standard
  • Répartition de charge: Sous-châssis en treillis conçu pour garantir une répartition uniforme du poids
  • Configuration des poteaux: 0 ou 1 poteau central (standard), 2 poteaux centraux (option non standard)

ÉQUIPEMENT STANDARD: 

  • Plancher contreplaqué étanche antidérapant (15mm jusqu’à 5 500mm, 18mm au-delà de 5 500mm)
  • Hayon arrière (400mm) avec marche d’accès intégrée
  • Charnières de panneau latéral à déverrouillage rapide (2 par panneau, 3 pour l’arrière)
  • 6 anneaux d’arrimage intégrés par côté
  • Profilés de bordure anodisés (C-0 standard)
  • Poteaux centraux fixes et amovibles (0 ou 1 poteau standard)
  • Garde-boue
  • Poteaux d’angle aluminium (anodisés C-0)

OPTIONS AVANCÉES: 

  • Plancher contreplaqué de 18mm (pour caisses de moins de 5 500mm de longueur)
  • Plancher en tôle aluminium (durabilité et nettoyage renforcés)
  • Poignées de bordure rétractables 2,5 tonnes
  • Paroi avant rehaussée (1 600mm aluminium anodisé plein)
  • Extensions de ridelles à piquets
  • Système sans poteau (configuration non standard)
  • Système de poteaux coulissants (configuration non standard)
  • 2 poteaux centraux (configuration non standard pour résistance renforcée)
  • Systèmes de coffres à outils intégrés
  • Feux de gabarit latéraux (4x orange) avec feux de fin de convoi blancs et rouges
  • Système de protection bélier
  • Supports extérieurs et intérieurs (6 de chaque côté)
  • Ressorts de compression pour supports avant
  • Rails d’arrimage et anneaux supplémentaires
  • Châssis pour bâche et système de couverture
  • Configuration passages de roue jumelées
  • Protection latérale entre les roues, également appelée protection anti-encastrement cycliste (ou protection anti-encastrement latéral)

Les CAISSES À RIDELLES ALUSTAR optimisent les opérations grâce à un accès latéral complet tandis que leur construction aluminium légère maintient une charge utile élevée.